Regional transportplan ut på høring

Fylkesutvalget i Troms har den 23. september 2025 i sak 103/25 vedtatt å sende Regional transportplan for Troms 2026-2037 (RTP) på høring og offentlig ettersyn. Høringsfristen er 6. november 2025.

Publisert 23.09.2025 15.01
Sist endret 19.11.2025 13.10
Regional Transportplan skal nå ut på høring.

Planen skal behandles i Troms fylkesting den 9. desember 2025.

Regional transportplan for Troms er innrettet med en strategisk del og et handlingsprogram. Den strategiske delen beskriver målsetting og strategiske innsatsområder for transportpolitikken i Troms. Den angir prinsipper og legger føringer for handlingsprogrammet og danner grunnlaget for de årlige budsjettprosessene og prioriteringer.

Transportplanen har et tidsperspektiv på 12 år. Handlingsprogrammet kan rulleres årlig i sammenheng med fylkeskommunens budsjett og økonomiplan. Den strategiske delen vurderes hvert fjerde år i forbindelse med regional planstrategi.

Utkast til RTP 23.9.25

Send innspill

Høringsuttalelse må være oss i hende den 6. november og kan sendes på e-post til postmottak@tromsfylke.no eller til Troms fylkeskommune, postboks 6600, 9296 Tromsø. 

Innspill merkes: «RTP 2026-2037».

Åpent innspillsmøte

Vi minner om åpent innspillsmøte om forslag til ny RTP i fylkestingssalen i Tromsø den 2. oktober klokka 10.00. 

 

Oversikt

RTP består av to hoveddeler

  • En strategisk del
  • Et handlingsprogram
     

Den strategiske delen:

  • Beskriver målsettinger og strategiske innsatsområder for transportpolitikken i Troms.
  • Angir prinsipper og legger føringer for handlingsprogrammet.
  • Vurderes hvert fjerde år i forbindelse med regional planstrategi.
     

Handlingsprogrammet:

  • Er Troms fylkeskommunes tiltaksdel.
  • Danner grunnlaget for årlige budsjettprosesser og prioriteringer.
  • Kan rulleres årlig i sammenheng med fylkeskommunens budsjett og økonomiplan.
     

Tidsperspektiv:

  • Transportplanen har et tidsperspektiv på 12 år.
     

Om arealbruk og konsekvensutredning:

  • Regional transportplan legger ikke direkte føringer for konkret arealbruk. Den utløser derfor ikke krav om konsekvensutredning etter plan- og bygningsloven § 8-3.