Regional transportplan ut på høring

Fylkesutvalget i Troms har den 23. september 2025 i sak 103/25 vedtatt å sende Regional transportplan for Troms 2026-2037 (RTP) på høring og offentlig ettersyn. Høringsfristen er 6. november 2025.

Regional Transportplan skal nå ut på høring.

Planen skal behandles i Troms fylkesting den 9. desember 2025.

Regional transportplan for Troms er innrettet med en strategisk del og et handlingsprogram. Den strategiske delen beskriver målsetting og strategiske innsatsområder for transportpolitikken i Troms. Den angir prinsipper og legger føringer for handlingsprogrammet og danner grunnlaget for de årlige budsjettprosessene og prioriteringer.

Transportplanen har et tidsperspektiv på 12 år. Handlingsprogrammet kan rulleres årlig i sammenheng med fylkeskommunens budsjett og økonomiplan. Den strategiske delen vurderes hvert fjerde år i forbindelse med regional planstrategi.

Utkast til RTP 23.9.25

Send innspill

Høringsuttalelse må være oss i hende den 6. november og kan sendes på e-post til postmottak@tromsfylke.no eller til Troms fylkeskommune, postboks 6600, 9296 Tromsø. 

Innspill merkes: «RTP 2026-2037».

Åpent innspillsmøte

Vi minner om åpent innspillsmøte om forslag til ny RTP i fylkestingssalen i Tromsø den 2. oktober klokka 10.00. 

 

Oversikt

  • RTP består av to hoveddeler

    • En strategisk del
    • Et handlingsprogram
       

    Den strategiske delen:

    • Beskriver målsettinger og strategiske innsatsområder for transportpolitikken i Troms.
    • Angir prinsipper og legger føringer for handlingsprogrammet.
    • Vurderes hvert fjerde år i forbindelse med regional planstrategi.
       

    Handlingsprogrammet:

    • Er Troms fylkeskommunes tiltaksdel.
    • Danner grunnlaget for årlige budsjettprosesser og prioriteringer.
    • Kan rulleres årlig i sammenheng med fylkeskommunens budsjett og økonomiplan.
       

    Tidsperspektiv:

    • Transportplanen har et tidsperspektiv på 12 år.
       

    Om arealbruk og konsekvensutredning:

    • Regional transportplan legger ikke direkte føringer for konkret arealbruk. Den utløser derfor ikke krav om konsekvensutredning etter plan- og bygningsloven § 8-3.